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工商時報【陳信榮╱台北報導】

傳統燃油引擎機車在政府汰舊換新補貼措施支持下，銷售業績扶搖直上，衝擊環保電動機車銷售，電動機車領導業者中華汽車宣布，自辦舊換新折價最高1萬元的優購方案反擊。中華車今年並聚焦企業法人用車市場，強力推廣。

日前經濟部長李世光宣示推動電動機車銷售倍增計畫，讓低迷多時的電動機車業者信心大增，龍頭廠中華汽車更打鐵趁熱，自辦舊換新優惠購購物車方案，吸引老客戶換購新車，擴大節能減碳效益。

業者私下透露，去年初政府針對油車（傳統燃油機車）堆出舊換新補助4,000元政策，意外衝擊單價較高的環保電動機車銷售，儘管去年台灣電動機車銷量成長，但相較於油車銷量爆增至85萬輛的20年新高，顯得毫不起眼。

為不讓油車挾政府補助在市場大舉攻城掠地，中華汽車昨（9）宣布，自辦舊換新最高折價萬元的優惠購車方案，向老車主招手。中華車表示，只要是購買3年以上的e-moving EM50車主，汰換成全新EM系列產品，除可享原本的電動車購車補助外，再額外享最高1萬元的折價優惠。

中華車指出，自2010年投入電動二輪產業，其e-moving品牌電動機車、電動自行車是目前累計銷售第一名及保有最多產品組合的品牌；日前由工業局所舉辦「電動機車成果發表會」上，經濟部長李世光特別肯定中華車的努力。

中華車表示，除藉由自辦舊換新優惠購車方案，衝刺個人用戶市場外，法人客戶、公家單位的推廣也是中華車電動機車的行銷重心，包含物流業者中華郵政、黑貓宅急便、便利帶，路邊停車收費業者國雲樓管，速食業者MOS漢堡，租賃業者歐歐二輪、艾上綠能等法人（含公家）累計使用逾1萬輛e-moving電動機車，更成為推廣電動機車的最佳代言人。

中華車表示，特別是物流業者從電動機車推廣初期的觀望、基層人員的反彈，但經過適應期後，發現改用電動機車真能為企業帶來經濟效益和營運效能後，成為電動車愛用者；中華車也將持續針對不同企業客戶需求，量身打造適用車款，擴大在企業法人用車界的競爭力。

旺報【李鋅銅】

旅遊業預估，光是今年1至3月，陸客就會較去年同期減少約35萬人次。台灣的入境旅遊市場，如果和去年第四季一樣，從其他國家吸引來的觀光客人數，補不了陸客流失的半個市場，台灣今年的入境旅遊業績會很慘澹。

在亞洲，泰韓日和台灣，是陸客除了港澳之外的出境遊最大目的地。2016年陸客前往這4個地方的遊客總人次約2630萬人次，較2015年約增加300萬人次，唯有台灣不增反減，讓台灣在這4個亞洲旅遊的市場中，陸客占比從2015年的18%，下跌到預估2016年的13%。台灣流失的不光是陸客，更是數百億的外匯收入，和整體的觀光競爭力。

走過2016年，台灣旅遊業倒的倒，裁員的裁員。展望新的一年，預期陸客會持續減少，台灣也將面臨近年來最大的觀光挑戰。如何營造良好的兩岸關係，替業者守住觀光財，政府責無旁貸。

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